近日,由中国氟硅有机材料工业协会举办的2023年(第八届)氟材料高端应用及相关加工技术研讨会3月22日~3月24日在南京召开,并成功拉下帷幕。
早在几个月前,我就收到主办方的邀请,于是,我只好放下繁忙的公务,只身一人远赴南京参会。碰巧我的朋友周教授在现场做为演讲嘉宾,发表了一场“新型含氟添加剂的合成和在高端润滑油脂中应用研究”的演讲。在演讲中,他反复提到:高端润滑油脂已列入国家能源领域“技术短板”行列,发展需要结合先进的制造业。
作为一个从事润滑油脂行业多年的老润滑油人,今天,我们聊聊和润滑相关的氟油。先聊聊氟,氟是一种非金属化学元素,由于原子小而挤下了9个互相排斥的电子,所以它是单质非金属元素中活性最强的,同时也是特种塑料、橡胶和冷冻机(氟氯烷)中的关键元素。
和润滑相关的氟油主要有全氟烃油、氟氯碳油(PCTFE)和全氟醚油。全氟烃油是一种无色无味液体,它的密度为相应烃的2倍多,分子量大于相应烃的2.5~4倍,凝点较高。氟氯碳油的密度比全氟烃油稍小,接近于2g/ml,凝点稍高,粘温性能比全氟烃油好。聚全氟丙醚是无色液体,与全氟碳油、氧氯碳油相比疑点大大地降低,其热分解温度在 400℃以上,粘温性也大大地改善。这三种含氟油之间能互溶,对人体皆无毒性。
近年来,传统制造业式微,需求萎缩,但随着行业结构调整的推进,这些行业对润滑油脂的性能需求不断提高。氟油具有耐高低温、抗磨损、低摩擦、绝缘等优异的性能,在军工、化工、机械等方面应用广泛。特好德有多款氟油,能极大满足用户的需求。未来,特好德将不断优化自身,紧随市场发展前沿,提升产品应用性能和技术,持续为先进制造业发展助力!
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