“我的问题涉及在封闭的螺旋和斜齿轮传动装置中使用食品级润滑剂，主要是飞溅润滑。通常，我们为这种类型的传动装置指定ISO VG 220 EP润滑剂。但是，据我所知，食品级油通常不含硫 - 磷基EP包装。食品级PAO / SHC或食品级PAG润滑剂比直接矿物油具有哪些优势？在抗氧化，抗磨损或划伤方面是否有任何优势？阻力或水的破乳性？“ 

根据食品级，我认为你的意思是H1--一种可能容易偶然接触食物的油。在这种情况下，要求的是含有添加剂的油，该添加剂出现在食品药品管理局的“批准清单”中，用于食品安全化合物。通常，许多工业齿轮油中常用的硫 - 磷化学品不符合H1要求。

在润滑脂/油（剂）或润滑表面不可能接触食物的地方，H2润滑剂用于设备和机器部件。这些化合物可用作设备和机器部件上的润滑剂，脱模剂或防锈膜，或者在不存在润滑剂或润滑部件接触可食用产品的位置的封闭系统中。

H3润滑剂，也称为可溶性或食用油，用于清洁和防止钩子，手推车和类似设备生锈。

作为齿轮箱供应商，当然需要的是在高负荷（边界）条件下充分润滑的能力。如果选择的H1润滑剂满足所需的性能（正常负载，4球磨损和焊接，FZG等），它应该能够可接受地执行。

就抗氧化性而言，合成油（PAO，PAG等）可显示出比矿物油稍好的抗氧化性，而白油的高度精制性意味着它们的长期氧化稳定性应接近合成油的长期氧化稳定性。

同样，PAO合成物的抗乳化性通常优于矿物油（由于其固有的“纯度”和不存在极性化合物，因此不能在添加剂包中产生任何主要差异，这也会影响抗乳化性）。

食品级和非食品级之间的真正问题是成本，在较小程度上是性能。一般而言，非食品级润滑剂将以较低的成本提供相同或通常更好的性能。因此，除非食品级润滑剂是预期用途所必需的，否则通常更适合使用“常规”非食品级产品。

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