滚动轴承用于移动部件的精确引导。摩擦损失非常小，因为轴承位于滚动元件上，因此可以吸收非常重的负载。取决于使用点，滚动轴承可以用油脂或油润滑。润滑对于防止滚动元件和轴承套圈之间的直接金属接触是必需的，从而防止由于焊接，摩擦，材料疲劳或腐蚀引起的磨损。

▲轴承需要使用润滑脂（剂）进行润滑（图源网络，侵删）

绝大多数滚动轴承采用润滑脂进行润滑：首先，由于不存在密封轴承以防止油泄漏的问题，其次，由于润滑脂本身在防止异物，灰尘等的渗透方面的密封作用; 第三，尤其是因为大量的特殊润滑脂可用于特定应用的最佳选择。取决于转速，使用温度范围，运行噪音要求，再润滑间隔，密封，起动转矩和环境影响，可以使用NLGI稠度等级1至3的轴承润滑脂。

高温：

高达180°C / 356°F及更高温度时，只能使用基于合成油如酯类，苯醚类或有机硅的润滑脂。如果温度达到250°C / 482°F或更高，唯一剩余的基础油是Perflouropolyether（PFPE）。从润滑脂稠化剂的角度来看，简单的锂皂不应该在200°C或392°F以上使用，但锂复合皂，聚脲或聚四氟乙烯（PTFE）具有很好的选择性。

高负载：

在这些情况下，速度较低，应优先使用含二硫化钼（MoS2）等固体润滑剂的润滑脂。或者使用重垢增稠剂如钙配合物，或者有时比40°C / 104°F时典型的基础油粘度100 mm2 / s高。

防水性：

重水进入的一个关键应用是在使用具有良好粘性和粘附性的钙复合物，聚脲或锂复合物稠化润滑脂的钢铁和造纸厂应用中。

食品级：

由于可与食品接触使用的原材料大多数为铝制复合加厚润滑脂，对于较高负荷的应用，可使用白色固体润滑剂。

高速：

由于剪切力随着速度的增加而高得多，因此“高速”润滑脂的基础油粘度应远低于40°C / 104°F时的典型值100 mm2 / s。“高速”润滑脂不应含有任何固体润滑剂，因为过度滚动接触的固体颗粒会导致诸如噪音或过度磨损等问题，因此需要为该应用量身定制增稠剂体系。

耐化学性：

苯醚类，Flourosilicones和Perflouropolyether（PFPE）对化学品表现出非常好的耐受性，并且是聚合物基增稠剂如聚脲或聚四氟乙烯（PTFE）用作滚动轴承用润滑脂的基础油的首选。

低噪声：

包含在润滑脂中的所有性质的颗粒在滚动轴承中产生噪音。一般而言，轴承越小，均匀性越好，过滤的润滑脂必须是。只有特殊的锂复合增稠剂和聚脲才具有这种性能。

低温：

与高温类似，只能使用合成基础油，因为矿物油在低至-40°C / -40°F及以下的温度下粘度太高，尽管在高温下这些矿物油会蒸发。增稠剂体系在低温下并不重要，但基础油选择仅限于一些低分子量聚α烯烃（PAO）和主要有机硅。对于非常低的温度硅油基础油用于低至-73°C / -99°F的润滑脂。

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